蔚来商业模式创新(蔚来 商业模式)

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BAAS商业模式只有蔚来?其实它才是最大的玩家!

1、蔚来刚刚发布一周的BAAS商业模式火遍全网,几乎所有的汽车媒体都在讨论这种全新的商业模式到底是优还是劣,蔚来的投资者以及媒体中有不少对BAAS模式解读的非常靠谱的。

2、一个就是BaaS方案,车、电池不再看做一个整体。车单独出售(车价立减7万),但电池得采用租赁的方式从蔚来手中获得,价格是每月980(70kWh电池),非服务无忧用户加80元电池保障费。

3、此次免费服务逐步“退坡”也是为了在BaaS业务成立时能够顺滑过渡,日后蔚来的电池服务重心肯定还是会围绕升级补能。

4、除了蔚来,目前国内大规模应用换电模式的车企,只有北汽新能源。此前北汽新能源都是针对出租车等运营车辆,而蔚来是针对私人用户的。不过北汽新能源也开始面向私人市场推出了换电模式。

5、月20日,北京东长安街。蔚来电池租用服务BaaS发布会在位于这条街上的Nio House内召开,蔚来创始人李斌对BaaS模式进行了比较全面的介绍。BaaS ,全称为Battery as a Service。

6、“BaaS”是指“Battery as a Service”(电池即服务),是蔚来汽车独占的一项重要业务。由于电动汽车的使用寿命受到电池性能的限制,因此电池生产和管理成为了该领域中的一项关键技术。

打破常规!买车直接降低7万,车电分离服务再跟进

1、同样以70kWh 7座版的蔚来ES8为例,购车选择BaaS服务,车价将直接减去7万元,购车总价只需38万元,每月只需980元的电池服务费即可,用户也可以根据自己的用车需求,选择不同容量的电池包来参与BaaS购车服务。

2、蔚来电池租用服务 BaaS,提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。

3、月20日,蔚来汽车正式发布电池租用服务BaaS,其车电分离业务走出第一步。蔚来汽车创始人李斌介绍,未来用户购买蔚来全系车型无需购买电池,车价将有所下调,用户将直接租用电池。

4、选择BaaS模式购买蔚来已经上市的3款车型蔚来ES蔚来ES蔚来EC6,车辆售价将减少7万元,选择70kWh的电池包,每月服务费980元,(但是,非服务无忧用户另须支付每月80元电池保障费用)。

蔚来做时间的朋友,酝酿5年终推出BaaS

1、电池即服务(Battery-as-a-Service)简称BaaS蔚来商业模式创新,被李斌看作是打开电动汽车普及时代蔚来商业模式创新的一把钥匙,以及整个蔚来商业模式出发的原点。8月20日,中国造车新势力蔚来宣布正式推出BaaS车电分离电池租用方案。

2、近日,蔚来CEO李斌在发布会上表示,BaaS电池租赁服务正式开启,这意味着蔚来正式开展车电分离业务。李斌表示,通过5年的筹备,蔚来商业模式创新他对BaaS抱有极大的信心,BaaS为用户提供蔚来商业模式创新了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。

3、易车讯 在3月14日举行的蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来推出业内首个长寿命电池解决方案,利用全生命周期动力电池健康运营及电池技术的自主创新,实现动力电池使用15年,达到85%健康度的技术与运营目标。

4、年时间,足以改变汽车行业的游戏规则。本周车圈热点上,蔚来历经5年时间终将BaaS落地蔚来商业模式创新;通用汽车未来5年将加大中国市场研发,并在全球电动车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。

“蔚来”的未来在哪里?广汽蔚来创新卖车开辟新模式

作为广汽集团与蔚来汽车投资的合创企业,广汽蔚来也提出了全新的PAC渠道模式建设思路,意图化解传统4S店模式过“重”的问题,实现以“轻”驭“重”,开辟一个全新的渠道经营及收益模式。

蔚来比较典型的是采用“换电”模式,为了解决电车用户的里程焦虑,在传统换电站之外,蔚来还会提供充电车和一键换电服务,充电车可以在任何地方帮你的车充电,蔚来换电人员还会上门给你家车换电。

本次智能汽车项目将以广汽蔚来新能源汽车科技有限公司为载体,通过增资扩股的方式引入新的伙伴,实现跨产业合作。项目首期合作预计投入30亿元,后续投资将超过100亿元。

机会与挑战:蔚来换电业务“千站计划”解析

1、如果从用户的角度来看,绝对会赞成蔚来的“千站计划”,但在蔚来公布2022年亏损14371亿元的财报之后,再审视“千站计划”则会有更多不同的视角。

2、在蔚来宣布“千站计划”后,全国各地相继举办了几十场用户见面会,在每个城市的活动报名页面中,活动发起人也特地写明了蔚来的诉求“请大家积极参与推荐换电站的选址区域,也期待有场地、电力容量资源的用户朋友提供帮助”。

3、蔚来换电在2023年动静很大,一方面2023年的新增千站万桩计划已经超额完成,全国范围内蔚来换电站已经突破2300座。

4、易车讯12月22日,蔚来汽车宣布2023年的千站计划正式达成。截至12月22日,蔚来已在全国布局2305座换电站,其中745座高速换电站,充电站3566座、充电桩20922根,三方桩960000+根。

5、截至4月13日,蔚来已在全国累计布局1342座换电站,其中高速公路换电站351座,14541根充电桩,接入68万+根第三方充电桩,持续布局,让加电比加油更方便。随着首批三代站上线,将开启换电新体验,加快2023千站计划达成。

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